Hongkong Landausflug — Ihr perfekter Tag ab Kreuzfahrtschiff

Zuerst eine Warnung: An Schiffstagen müssen Sie schnell sein — und ein bisschen Glück haben. (Geizig nützt nichts.)

Anfragen und bestätigte Buchungen kommen bis zu 18 Monate im Voraus — sobald eine Reederei ihren Kalender veröffentlicht. An solchen Tagen sind professionelle, erfahrene Reiseleiter ihr Gewicht in Gold wert. Nicht nur für Passagiere, die sich nicht auf einen Bus mit 40 anderen Gästen treiben lassen wollen, gefolgt von zehn oder zwanzig weiteren Bussen mit derselben Fracht, alle auf denselben Routen, alle hinter einem einzigen gestreckten Guide in einer Schlange von hundert. Wenn das Budget knapp ist, auch gut — Sie werden an den richtigen Orten abgesetzt, aber wenn Sie nicht zu den ersten fünf oder sechs hinter dem Guide gehören (der oft zwei bis drei Busse betreut), hören Sie von der Erklärung kaum etwas. Ich sage das nicht, um die großen Touren schlecht und mich gut aussehen zu lassen — es ist schlicht die Realität.

Hongkong ist eine der teuersten Städte der Welt — aber für Tagesgäste ist es, so seltsam das klingt, mit einem erfahrenen Guide sehr erschwinglich und natürlich ungleich angenehmer. An Schiffstagen werde ich üblicherweise von meinen Agenturen angefragt, größere Gruppen zu übernehmen — ehrlich gesagt wäre die Bezahlung dafür deutlich höher als meine private Gage. Stattdessen behalte ich den Tag für Sie. Für Paare, die den exklusiven Privattarif nicht stemmen können, führe ich außerdem eine Warteliste und nehme bis zu acht Personen in einer Gruppe auf — das bedeutet freilich, dass bis zu acht Fremde aufeinandertreffen, und der langsamste Geher gibt das Tempo vor. Bisher hat das immer funktioniert. Mein Name und mein Ruf sind über die sieben Weltmeere verbreitet: Die Leute wissen, dass meine Preise ihr Geld wert sind, denn eine Agentur würde beinahe das Doppelte verlangen — und dann trotzdem mich engagieren. Am Ende gewinnt jeder.

Zuerst ein ehrliches Wort zu den beiden Terminals

Mein Favorit ist das Ocean Terminal im Harbour City, direkt vor der berühmten Star Ferry in Tsim Sha Tsui. Auch ohne mich sehen Sie etwa 20–30 % dessen, was ich Ihnen zeigen kann — aber Sie gehen an den falschen Eingängen vorbei, verpassen die versteckten Schätze, streiten (oder ärgern sich) mit Taxifahrern und wundern sich, warum Ihr Uber genau an dieser Stelle nicht anhält. Ich könnte noch eine Stunde lang Beispiele aufzählen — aber wenn Sie je einen privaten Guide gebucht haben, wissen Sie, dass wir unser Geld wert sind, besonders bei nur einem Tag in der Stadt.

Das zweite, größere Terminal ist Kai Tak — aus vielen Gründen nicht mein Favorit, aber ich weiß genau, wie man es zum Laufen bringt. Mein üblicher Vorschlag: Treffen an der Star Ferry, mit dem Taxi schnell zu erreichen — selbstverständlich kann ich auch eine Abholung am Terminal arrangieren, per Taxi, Uber oder einem Privatwagen mit Fahrer. Dieses Premium-Paket kostet rund €500 zusätzlich, aber Sie sehen in Ihrer kostbaren Zeit viel mehr, und der Aufpreis lohnt sich. Und jetzt widerspreche ich mir selbst: Meine Lieblingstouren sind Walking- und ÖPNV-Touren — aber nicht ab dem Kai-Tak-Kreuzfahrtterminal, und nicht auf die Lantau-Insel. Für Gäste mit eingeschränkter Mobilität oder wenig Freude an Hitze und Luftfeuchtigkeit ist eine Privatlimousine schlicht die beste Wahl. Und ja — ich arbeite inzwischen mit mindestens drei Fahrern, deren sicheres Fahren, tadellose, makellos gepflegte Fahrzeuge und ausgezeichnetes Englisch ich voll vertraue.

Ich bekomme auch viele Anfragen von Gästen, die früh anreisen oder nach der Kreuzfahrt noch bleiben — deshalb gilt mein Kreuzfahrt-Sondertarif drei Tage vor dem Anlaufen, am Tag selbst und drei Tage nach der Abfahrt. Ich bin nicht geizig — das habe ich von denen gelernt, die es länger machen als ich, und ich kenne meine Kapazitäten: In den sieben feuchten Sommermonaten, wenn es zu heiß, nass und schwül ist, habe ich kaum Arbeit.

Ihr Tag, so wie er sein sollte

Ihr Schiff gibt Ihnen einen Tag in Hongkong. Ich mache ihn unvergesslich. Ich empfange Sie am Terminal — bis dahin haben Sie mein Foto auf dem Handy, und wenn Sie mir Ihres schicken, erkenne ich Sie vermutlich zuerst — und wir überqueren den Hafen wie Einheimische. Mit über 30 Jahren in dieser Stadt und hunderten Schiffstagen weiß ich genau, was in das Zeitfenster Ihres Schiffs passt: der Peak, die Star Ferry, Asiens schönster Garten — eine große Behauptung, ich weiß, und nur sinnvoll, wenn Ihr Schiff in Kai Tak liegt, direkt nebenan — ein Tempel oder zwei, ein richtig gutes lokales Mittagessen und die hundert kleinen Läden und Ecken, die ich unterwegs zeige. Mit mir als privatem Guide verstehen Sie, wie die Stadt funktioniert, wie die Menschen hier leben und wie das alte Hongkong und das chinesische Festland zusammenpassen — Ost und West, perfekt. Glauben Sie mir: Sie werden diesen Tag lange in Erinnerung behalten; das höre ich von vielen meiner früheren Gäste, und ich bin dankbar, wenn aus einer Tour eine Freundschaft wird.

So funktioniert es: Schreiben Sie mir Schiffsname und Liegezeiten. Ich bestätige einen realistischen Plan (Kai Tak oder Ocean Terminal — beide sind für mich problemlos), und wir nutzen Taxi, Uber, Privatwagen, MTR, Tram und Fähre, was an Schiffstagen am schnellsten ist. Wenn es eng wird, streiche ich unauffällig die richtigen Stopps — Sie werden sich nie gehetzt fühlen.

Beispielroute an einem Schiffstag (8 Stunden)

• Ankunft Schiff · Empfang am Kreuzfahrtterminal — Kai Tak oder Ocean Terminal (wir tauschen vorher Fotos, dann erkennen wir uns auf den ersten Blick)
• +45 Min · Hafenüberquerung mit Taxi oder MTR — die Skyline macht den Rest
• +1,5 h · Victoria Peak — der wichtigste Blick, vor den Menschenmengen, wenn Ihr Schiff es erlaubt
• +3 h · Central & Sheung Wan: Man-Mo-Tempel, Tai Kwun, Mid-Levels-Escalator
• +4,5 h · Lokales Mittagessen — Dim Sum, gebratene Ente oder Dai Pai Dong, ganz nach Ihrem Geschmack
• +6 h · Star-Ferry-Überfahrt und Uferpromenade Tsim Sha Tsui — das Postkartenmotiv
• +7 h · Flex-Stop: Markt, Tempel oder Shopping — was Ihnen am besten gefallen hat
• +8 h · Zurück am Terminal, eingecheckt, mit Zeit für ein Abschiedsfoto vom Deck

Schon einmal in Hongkong gewesen? Zwei Optionen, die meine Stammgäste lieben

Option A — Lantau: der große Buddha: 34 Meter Bronze, 250 Tonnen, 482 Meter hoch im Berg — und der Fakt, den alle übersehen: Er schaut nach Norden. Fast jeder Buddha auf der Erde schaut nach Süden; dieser dreht dem Südchinesischen Meer den Rücken und wacht über das chinesische Volk. Erklimmen Sie die 268 Stufen — oder nehmen Sie die Ngong-Ping-Seilbahn, die Berge fallen unter Ihnen ab. Das Po-Lin-Kloster (gegründet 1906) ist noch heute ein arbeitendes Kloster, und seine vegetarische Küche — von den Mönchen selbst gekocht — ist ehrlich eine der besten Mahlzeiten auf diesem Berg. Mit Privatwagen kommt Tai O dazu, das 300 Jahre alte Pfahldorf — das "Venedig Hongkongs", Heimat der Tanka-Bootsfahrer. Klare Zahlen: Meine Gage ist der €800-Kreuzfahrttarif; der Privatwagen für Lantau kommt obendrauf — grob US$350–500, je nach Route und Zeitrahmen, an Schiffstagen mit einem Minimum von 6 Stunden (meine Lieblingsfahrer sind meist für den ganzen Tag oder Touren direkt hintereinander gebucht). Mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Taxi: nur der Buddha — trotzdem großartig.

Option B — Erst die Pandas, dann die Südseite: Ocean Park, Beginn 10:00. Die Schlagzeile: Am 15. August 2024 gebar Mutter Ying Ying hier in Hongkong die ersten Panda-Zwillinge der Stadt — und wurde mit 19 zur ältesten Erstgebärenden der Welt. Die Zwillinge erhielten im Mai 2025 die Namen Jia Jia 加加 und De De 得得, aus über 35.700 Vorschlägen aus der Bevölkerung gewählt. Wenn wir sie besuchen, sind sie rund, flauschig und unwiderstehlich — und wie lange Sie bei ihnen bleiben, entscheiden Sie allein; niemand hetzt an dieser Stelle. Danach, wenn die Zeit reicht, geht es über die Hügel nach Repulse Bay & Stanley: der Drachentor-Wohnturm, das abgebaute und wieder aufgebaute viktorianische Murray House, Blake Pier, der Markt und ein richtiges Mittagessen am Meer. Ein Privatwagen macht die Südseite deutlich wahrscheinlicher — kein Warten auf Taxis, keine Uber-Suche; wir fahren nach unserem Plan, nicht nach dem der Straße. Schauen Sie die Panda-Zwillinge schon vorab an: oceanpark.com.hk